煤礦扒渣機多路閥，全稱多路換向閥，主要是通過操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達完成煤礦扒渣機前進、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動作。扒渣機的多路閥分為六聯閥(非折疊車用)和七聯閥(折疊車用)。

　　多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、回轉、馬達、折疊、升降、挖斗、大臂、安全閥閥塊。煤礦扒渣機的前面七塊顧名思義就是完成相應動作的，zui后的安全閥閥塊是通過調節安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機的工作壓力在標準范圍內，保證完成相應工作。

　　煤礦扒渣機多路閥作為扒渣機主要的液壓件之一，屬于精密件，對液壓油的清潔度要求較高，但是在礦山上，客戶實際上很少更換液壓油，導致多路閥出現問題。例如，液壓油中的污物堵住卡在閥塊中，長期磨損，導致滑閥閥體損壞，這時候就只能更換相應閥塊或者更換多路閥。

　　在更換閥塊的時候要注意有的閥塊是可以通用的，有的是不能通用的，一定要注意。其中大臂閥塊和小臂閥塊可通用，回轉閥塊和挖斗閥塊可通用，馬達閥塊和升降閥塊可通用，小臂閥塊和回轉閥塊區別在于是否有方框配件，增減操作方框配件后可通用，回轉閥塊與升降閥塊區別在于滑閥桿是否開口，更換滑閥桿后可通用。

　　扒渣機的六聯多路閥和七聯多路閥因為閥體不同，所以完全不能通用，購買的時候一定要說清楚是六聯閥還是七聯閥。還因為各個扒渣機廠家使用的多路閥不一定相同，客戶一定要認準原裝品牌，以免不能通用。